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Re:サーモスタット交換しますた
 ボンビー  - 05/4/29(金) 22:12 -

引用なし
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   ▼きむちさん:
>エア抜きが済んだらオイル交換、その後は連休中にまったりとボディ磨きとフロントアームの錆び処理をします。

今日オイル交換しました。
ついでにオイル添加剤ぶち込んでみました。
抵抗が少なくなってパワーUP、しかもメカニカルノイズが低くなる。
このような歌い文句でしたが、やっぱりと言うか変化なし。
多少ノイズが低くなったかな?程度でした。
まあ気持ちの持ちようだね (-。-)y-゜゜゜
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Re:サーモスタット交換しますた
 SONO  - 05/4/29(金) 22:09 -

引用なし
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   ▼きむちさん:
>▼かぐらさん:
>▼ボンビーさん:
>で、どのルートがバイク禁止なんでしょ?

昔の記憶ですがパープルラインは2輪通行禁止って聞いてましたね
パープルラインってどこ?

そういや表筑波スカイラインはバイク見たこと無いです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@91.128.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>

Re:油温
 匿名その2  - 05/4/29(金) 22:04 -

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   ▼匿名さん:
>▼よっけさん:
>120℃オーバーは普通なんじゃない。
>油圧さえ下がらなけりゃ良いと思うな(-。-)y-゜゜゜

普通ぢゃないけど越えるみたいです。4AGも越えるらしいという噂。。
油温計るか、センサだけは付いてるし。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@91.128.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>

Re:サーモスタット交換しますた
 きむち E-MAILWEB  - 05/4/29(金) 21:55 -

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   ▼かぐらさん:
▼ボンビーさん:

質問です。
私が知る(走ったことのある)子受地蔵に至るルートは3つです。
・筑波神社ルート
・バイクがバンバン走っているルート(至ゆりの里)
・有料道路(筑波スカイライン?)

で、どのルートがバイク禁止なんでしょ?
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Re:サーモスタット交換しますた
 かぐら  - 05/4/29(金) 21:44 -

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   ▼ボンビーさん:
>だってバイクは通行禁止だもん。

筑波神社からはOKじゃないの?
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Re:サーモスタット交換しますた
 ボンビー  - 05/4/29(金) 21:40 -

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   ▼きむちさん:
>セブンでも何でも違反すりゃ捕まりますわいな(^^;
>CBRで警察に捕まるような走りはしない、っていうかまだまだ出来ません。

違反もなにも走ってるだけで捕まるよ(笑)
だってバイクは通行禁止だもん。
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Re:油温
 匿名  - 05/4/29(金) 21:36 -

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   ▼よっけさん:
>>『我がセベン@ぜてっく は、油温対策がダメダメ』だと(T_T)
>ほんのちょっと(ほんとか?^^;)全開クレてやっただけで油温が120℃を
>軽く超えてしまいまして

ノーマルのインテRでも、ちょっと全開くれると
120℃オーバーになると同僚が言ってました。
RX−8の同僚も同じような事言ってたし、
120℃オーバーは普通なんじゃない。
油圧さえ下がらなけりゃ良いと思うな(-。-)y-゜゜゜
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Re:サーモスタット交換しますた
 きむち E-MAILWEB  - 05/4/29(金) 21:34 -

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   ▼SONOさん:
>うんでもって治りました?>水温(^^;

まだエア抜きが完了していないのでちゃんとした確認はとれてないんですけど、多分大丈夫っぽいです。
エア抜きが済んだらオイル交換、その後は連休中にまったりとボディ磨きとフロントアームの錆び処理をします。

▼たっき〜:
>きむちゃん今日セブンで筑波山行ってきたけど、風返し峠上と下パトカーはって
>るよ。後、スカイラインもパトカーうろうろしてるわさ。一日はセブンの方がい
>いと思うで〜(^.^)

セブンでも何でも違反すりゃ捕まりますわいな(^^;
CBRで警察に捕まるような走りはしない、っていうかまだまだ出来ません。


▼せおさん:
>新品タイヤをむきたい場合は、オフ車のように足出し+リーん
>アウトでムリヤリ寝かしこみます。滑っても対応しやすいので、ハングオンより
>多少安全かな?

はははははは、無理ですがな、そんな走り方は(^^;
乗り方が上手になれば自然とムケてくるでしょう。
ムケなければ、それはそれで自分の限界というか安全圏ということで。
いざとなればレーザーメス....じゃなかった、せおさんの言うとおり紙やすりで誤魔化します(^^;
車体と同時にモリワキのレーシングスタンドを注文しているんですが、まだ入荷してないようです。
きっと手曲げ加工ですね(嘘)
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Re:油温
 匿名  - 05/4/29(金) 21:28 -

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   ▼よっけさん:
>みなさん、本格的な夏場に向けて油温・水温管理は大丈夫ですか?

見なかったふり、もしくはメーター取り外しが一番かと( ̄ー ̄)ニヤッ
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Re:サーモスタット交換しますた
 せお  - 05/4/29(金) 19:42 -

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   ▼きむちさん:
>サーモスタット、自力で交換しました。
>多分、大丈夫なはず。
はやっ、サーモ交換見物OFFはなくなったのね^^;

>あとは面倒なエア抜きだわさ(T_T)
うちのも普通の車と比べれば少し抜けにくかったんですが、15分位パイプもみ
もみアイドリング+10分位走行1回でほぼ抜けました。

>本日CBRで北茨城サーキットにデビューしてきました。
>ぶっ太いタイヤの両脇1.5cmがクッキリハッキリ剥けていないのがモロバレ状態です。
北茨城だと高速コーナーが多くてクリッピング付近に側溝があったりするんで
危なそうですね。新品タイヤをむきたい場合は、オフ車のように足出し+リーん
アウトでムリヤリ寝かしこみます。滑っても対応しやすいので、ハングオンより
多少安全かな?

>ナラシ中だから.....の言い訳が通る間はいいんですが、それが終わっちゃうとヘナチョコのレッテル間違いなしです(^^;
この場合、レーシングスタンドで立てて、エンジンかけてタイヤ回してヤスリ削
るってのもありですな。フロントは地道にヤスリで。。^^;
昔レース本番でいきなり「剥いてない新品タイヤ」をおろす時はヤスリで削って
ました。
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Re:サーモスタット交換しますた
 たっき〜  - 05/4/29(金) 19:06 -

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   きむちゃん今日セブンで筑波山行ってきたけど、風返し峠上と下パトカーはってるよ。後、スカイラインもパトカーうろうろしてるわさ。一日はセブンの方がいいと思うで〜(^.^)
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<DoCoMo/2.0 P900i(c100;TB;W24H11)@proxy159.docomo.ne.jp>

油温
 よっけ  - 05/4/29(金) 18:59 -

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   先日の湯西川ツーですが、帰路の日光有料で思い知らされました。
『我がセベン@ぜてっく は、油温対策がダメダメ』だと(T_T)

ほんのちょっと(ほんとか?^^;)全開クレてやっただけで油温が120℃を
軽く超えてしまいまして、そのたびにクールダウン走行を強いられるんですが、
その頻度が頭にくるぐらい頻繁つーかスパンが短いっつーか…。
今まで本気でマジマジ長時間連続で踏んだことが無かったので
かなり困惑しています^^;
(主治医は“チョットやソットじゃ油温は大丈夫”って言ってたんだけどなぁ)

で、頭に浮かぶのが『おいるくーらwithどらいさんぷ』の文字なんですが、
復活資金を使い果たしてしまった今、そんな巨額なお布施は到底出来ません^^;
で、現在仕方なくサーモ付きサンドイッチブロック設置でオイルクーラーを
導入しようかと思っているんですが…
とりあえず、言い訳っつーか、言い逃れつーか(笑)、今後オイルクーラー導入
までのしばらくの間は『高速道路での overふわわ なバトル』は遠慮させて
頂きますのであしからずご甘受下さいましm(__)m>ALL

みなさん、本格的な夏場に向けて油温・水温管理は大丈夫ですか?
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Re:サーモスタット交換しますた
 SONO  - 05/4/29(金) 18:51 -

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   ▼きむちさん:
>サーモスタット、自力で交換しました。
>多分、大丈夫なはず。
>あとは面倒なエア抜きだわさ(T_T)

うんでもって治りました?>水温(^^;
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Re:サーモスタット交換しますた
 よっけ  - 05/4/29(金) 18:40 -

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   ▼きむちさん:
>サーモスタット、自力で交換しました。

おお‥交換済んだんですか おめでとう御座います(^^)

>多分、大丈夫なはず。

努々ご油断召されるな!
『大丈夫なはず』と思っていても思いもよらぬ部分から不具合が出ることも…。
全バラ状態からの復活でいきなり“全開ベタ踏み ふあわkm/h”を試しても
各機関部には何の問題も無くまさに完全復活を遂げたと信じていたにも拘らず
思いもよらなかった『らぢえたからのクーラント漏れ』が発覚して大泣き
している者も居ります<σ(T_T)

>本日CBRで北茨城サーキットにデビューしてきました。

おおお\(◎o◎)/!

>ぶっ太いタイヤの両脇1.5cmがクッキリハッキリ剥けていないのがモロバレ状態です。

ショルダーのアウトサイドまで使い切れてないんですね?
そんなときはキャンバーをほんの少しポジ方向に立ててみましょう(^^)
え?話の対象(くるま)が違う? そいつぁシツレーしまひた^^;
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サーモスタット交換しますた
 きむち E-MAILWEB  - 05/4/29(金) 15:29 -

引用なし
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   サーモスタット、自力で交換しました。
多分、大丈夫なはず。
あとは面倒なエア抜きだわさ(T_T)

本日CBRで北茨城サーキットにデビューしてきました。
ぶっ太いタイヤの両脇1.5cmがクッキリハッキリ剥けていないのがモロバレ状態です。
ナラシ中だから.....の言い訳が通る間はいいんですが、それが終わっちゃうとヘナチョコのレッテル間違いなしです(^^;
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Re:カウント20000
 kozy  - 05/4/29(金) 10:35 -

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   ▼かぐらさん:
>☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡 Congratulations!!

くっそ〜
俺も狙ってたのに〜
祝福のバラを( -_-) ノシュッ-------サクッ@>->--(゜oギェェ〜
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Re:(仮)ふっかーーつ!ヽ(^。^)ノ
 たっき〜  - 05/4/29(金) 8:42 -

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   (^-^)おいらも朝エンジンマウント交換しました。以外な程簡単でアッチョンブリケ(意味不明)でした。さてどっか行くべ。
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<DoCoMo/2.0 P900i(c100;TB;W24H11)@proxy113.docomo.ne.jp>

(仮)ふっかーーつ!ヽ(^。^)ノ
 せお E-MAIL  - 05/4/29(金) 8:23 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   先日のツーリングで、めでたく寿命を全うしたカーボンサイレンサーですが、
とりあえずステンレスサイレンサーとして転生しました。^^
『なんとしてでもGWには間に合わせたい』と、コネを総動員し本日早朝
めでたく復活しました。
5/1の子授けには行けそうです\(^o^)/

当初アルミで転生の予定でしたが、期間と材料の都合上ステンレスとなってしまい
ました。仕上がりも超いいかげんですが、ま〜いっか^^
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.7) Gecko/20050414 Firef...@netup.as.wakwak.ne.jp>

Re:1日の予定
 匿名  - 05/4/28(木) 22:52 -

引用なし
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   ▼某当事者さん:
>▼かぐらさん:
>>>「私にセブンを見せてくれたオーナーはエリーゼの資金にと売却」
>>>確か見せたオーナーはま○ご●うさん?
>>あっ\(◎o◎)/!
>>よっけ・・・・・・・・・・・( ̄□ ̄;) !!
>いへいへ、そりわボンさん&魔神様でわないでせふか?^^;

( ̄□ ̄;)ゲッ・・・ばれた?
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カウント20000
 かぐら  - 05/4/28(木) 21:46 -

引用なし
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   ☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡 Congratulations!!
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