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Re:そこにある恐怖？
 きむち  - 04/12/15(水) 17:33 -
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   うん、終わってる(^-^;
2ch用語がある程度わからないと楽しめないよ。
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<DoCoMo/1.0/P213i/c10/TB/W22H10＠proxy113.docomo.ne.jp>
Re:参加不能(T_T)
 ボンビー  - 04/12/15(水) 16:45 -
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   ▼たっき〜さん：
>皆様おひさしぶりです。只今おいらは、肺炎で入院中(T_T)です。

あらら、肺炎ですか。
こじらせると命に係わるので、ゆっくりと療養してください。
そういう私も只今風邪ひき中(x_x)
なのに明日も１５時間労働確定!!!
しか〜し有休が溜まりに溜まっているので
１７、１８日と休んでやるぅぅぅ〜#ﾉ-_-)ﾉ⊥⊥
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠YahooBB218137132050.bbtec.net>
Re:そこにある恐怖？
 ＳＯＮＯ  - 04/12/15(水) 12:21 -
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   ▼きむちさん：
>電波人間に押しかけられた人々の恐怖をまとめたサイトを見つけました。

電波人間って何？って聞く時点でおわってる？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy.notes.ricoh.co.jp>
Re:参加不能(T_T)
 まんごろう  - 04/12/15(水) 8:18 -
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   >▼たっき〜さん：
>>皆様おひさしぶりです。只今おいらは、肺炎で入院中(T_T)です。

えっ、大変ぢゃないですか。
肺炎もこじらしちゃうとひどいことになるようなので
体大事で療養してください。
でも早く完調になといいですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; T312461)＠proxydmz.hitachi-koki.co.jp>
Re:参加不能(T_T)
 かぐら  - 04/12/15(水) 7:41 -
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   ▼たっき〜さん：
>皆様おひさしぶりです。只今おいらは、肺炎で入院中(T_T)です。

とにかく身体を大切にしてください。
都合でお見舞いにも行けませんが、ちゃんと直して２６日の
「ゆりの郷」には来れれるようになればうれしいです。
みんなも同じ気持ちだと思います。
ぜひ、元気な顔を見せてください (。・_・。)ノ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6085-ipad30akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
参加不能(T_T)
 たっき〜  - 04/12/14(火) 19:47 -
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   皆様おひさしぶりです。只今おいらは、肺炎で入院中(T_T)です。場所は小山厚生病院です。早ければ金曜には退院出来るかもですが実際には解らないので今回は辞退します(T_T)/~
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<DoCoMo/2.0 P900i(c100;TB;W24H11)＠proxy101.docomo.ne.jp>
そこにある恐怖？
 きむち E-MAILWEB  - 04/12/14(火) 0:32 -
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   電波人間に押しかけられた人々の恐怖をまとめたサイトを見つけました。
http://sasakama.s13.xrea.com/

すげーの一言です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk027115.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ
 よっけ  - 04/12/13(月) 23:08 -
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   　ども皆様。幹事です。
忘年会オフまであと５日となり、いよいよ回避不能な時点に差し掛かっておりますが皆様如何お過ごしでしょうか(笑)

つーことで、確定した参加メンバーは以下の通りです。
・くみちょ
・おおたけせんせ
・せおさん
・英王天さん
・たっき〜
・エリーゼ水越
・神楽さん
・Mrs.神楽
・神楽's sonしょーた
・魔神様
・ボンビーさん
・きむちさん
・SONOさん
・ひさえ
・ようすけ
そして、未だ表明保留組のオージーさん。
総勢１５名として宿泊＆宴会予約を確定いたします。

▼オージーさん：
いちおう上記にもあるように“ドタ参アリアリ”なんですが、場合によっては
宴会料理の行き渡り方に偏りが生じることもあるので、
出来ましたら現時点での方向性をお聞かせ下さい。

そんなわけで、以後は“集合方法や時間・場所”などの詳細について各人打ち合わせて
いただきたいと思います。
さて、サイは投げられました。鬼が出るか蛇が出るか…(魔神様は当然出ますが^^;)
皆様当日に乞うご期待であります。

※えっと、
もちろんドタ参アリアリなので、参加表明を迷っていらっしゃる方も
今後も開催日当日までどうぞ臆することなくご検討下さい(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003035.bbtec.net>
Re:はいえーす
 kozy  - 04/12/13(月) 9:36 -
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   ▼ＳＥＯさん：
>しゃれで「俺のバーキンドディオンなんだぜー」って言うためだけに移植したりして(笑)

私のフレームは、リジット改ドデオンのようですが･･･（ケータ）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1030-ipbffx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:はいえーす
 ＳＥＯ E-MAIL  - 04/12/13(月) 0:27 -
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   ▼ＳＯＮＯさん：
>▼よっけさん：
>>そっか〜…ドディオンだったのか…^^;
>
>ねね、なんかワクワクしませんかσ(バ^^カ;

某誌でアルファスパイダーに（スピットファイアじゃなかった(^^ゞ＞ＳＯＮＯさん）移植しようと計画してます。
私のバーキンにも・・・しません(笑)
だって、サスペンションてムズカシソウなんだもん。私がやったとしても性能落ちるだけだろうし。。　
しゃれで「俺のバーキンドディオンなんだぜー」って言うためだけに移植したりして(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:はいえーす
 ＳＥＯ E-MAIL  - 04/12/12(日) 21:36 -
引用なし
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   ▼よっけさん：
>我が100系ハイエースに限らず、サイドにスライドドアを持つ車のために
>『ロングヒンジ(長蝶番)』なるパーツがアフターで供給されてます。
おお、そんな便利なものがでてるんですね。そういや、スライドドアの車増えたもんなあ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:密室犯罪
 とぉ〜とっ  - 04/12/12(日) 19:19 -
引用なし
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   そろそろ鑑別所送りだと思うので　自主的に移動しました。
鑑別所で　教えてくださいまし。

よろしくお願いします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠by211.ade2.point.ne.jp>
Re:密室犯罪
 ＳＥＯ E-MAIL  - 04/12/12(日) 17:21 -
引用なし
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   新しいリングを組む時は、ピストンのリングの入るミゾを古いリングでこそいで、カーボンをとらないと、リングがきれいにはまらず、また折ったりします。

あと、リングはめるときは、やさしくゆっくりやらないとあっさり折れます。

頑張ってくださいね＾＾
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:密室犯罪
 ＳＥＯ E-MAIL  - 04/12/12(日) 17:11 -
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   ▼とぉ〜とっさん：
>でも、元の題名の　密室で暖房しながらのスプレーは　辛いです。
>それにブレーキクリーナー一本で10cm四方程度しか綺麗にならないほどのoil漏れ。
>ちゅうか、粘土の固まり。
>は〜ぁ・・・
あ、昔行っていたバイク屋さんには、液体のキャブクリーナー（スプレーじゃない）があったんですが、どこに売ってるんだろ。業務用なのかな？
さすがに粘土の固まりには浸透しないので、こそげ落としてからじゃないと、もったいないです。(^^ゞ

>今プラグが真っ白なんですけどね　やっぱりジェットの番手を上げた方が良いのでしょうか？
私の場合、キャブのセッティングが出ている場合は、プラグの熱価を換えていました。
なので、現状で満足いく吹け方をしているのであればプラグの方を換えたほうがいいかも。ジェット換えるときは、ニードルもチェックしないと段つきに減っていることがあります。

>今日始めて解ったのですが　周り止めというか　ピストンリングの位置あわせのような物があるんですね(^^;;
>知りませんでした
そうそう、それが合っていないと、あっけなく折れます。ちなみに一番と二番ではピンの位置が違います。ピストンとシリンダーを組む時は２ストのオイルを塗ります。
ヘッドガスケットは、メタルだと思いますので再使用すると、だんだん微妙に圧縮が上がっていきます。限界まで行くと抜けますので、それから交換していました。レースで使う場合は、新品は一度潰してから組んでいました。
ヘッドの締め付けトルクは・・・普通に考えるより軽かったと思います。
思いっきり締めると、オーバートルクです。てか、スタッドが切れます。
確か、整備書には対角線に３段階に分けて均等に締めると書いてあったような。
＜実際そう組んでいました。

ああ、バイクネタだとつい食いついてしまう(^^ゞ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:密室犯罪
 とぉ〜とっ  - 04/12/12(日) 15:32 -
引用なし
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   ▼ＳＥＯさん：
>キャブクリーナーを試してみました？ 昔、頑固な油泥はキャブクリをたっぷりつけるか、漬け込みして、ワイヤーブラシで落としてました。

お〜ぉ
そう言う手がったのですか。

でも、元の題名の　密室で暖房しながらのスプレーは　辛いです。
それにブレーキクリーナー一本で10cm四方程度しか綺麗にならないほどのoil漏れ。
ちゅうか、粘土の固まり。
は〜ぁ・・・

>せっかくなんでキャブもばらして、一晩漬け込んでみたほうが良いかも。

今プラグが真っ白なんですけどね　やっぱりジェットの番手を上げた方が良いのでしょうか？

正直、この辺の判断は良く解らないんですよね。


▼ＳＯＮＯさん：
>dioの整備書を入手するのが一番ですね

ピストンリングが折れた原因が解りました
今日始めて解ったのですが　周り止めというか　ピストンリングの位置あわせのような物があるんですね(^^;;
知りませんでした

多分昨日は位置あわせにあって居なかったのでしょう(^^;;

>あとトルクレンチも。。

７で使ってるのはありますが　でかすぎて入るスペースがありません(笑)
基本的にミニカーに労力を使う気はないので適当に行きます(^^;;

>すぐにアストロ、ストレート等の工具屋に行ってください。
>メタクリーンαとかそれに類似するOH用専用洗剤が
>売ってます。

やはり専門品は落ちがよいのでしょうか？
場所によっては子供の用の歯ブラシも入らない場所で粘土状に固まっていまして。
こいつを一発で分解してくれれば楽なんですけど。

ちなみにマジックリン一晩漬け置き後ブレーキクリーナー＋子供用歯ブラシ
で　擦った所だけは綺麗になりました

>こっちは準備で未だ始まってません(^^;;

次は正月休みにフレームとボディーを分離してシャーシ塗装ですね
もちろん　これも整備要領書など無い(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠by211.ade2.point.ne.jp>
Re:はいえーす
 ＳＯＮＯ  - 04/12/12(日) 13:19 -
引用なし
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   ▼よっけさん：
>そっか〜…ドディオンだったのか…^^;

ねね、なんかワクワクしませんかσ(バ^^カ;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠176.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>
Re:密室犯罪
 ＳＯＮＯ  - 04/12/12(日) 13:10 -
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   ▼とぉ〜とっさん：
>>ところで何かのスクータエンジンを流用してるのかな？
>
>dioですね
>91年頃らしいです。

dioの整備書を入手するのが一番ですね
あとトルクレンチも。。

>油汚れ落とすのに良い物知りませんか？
すぐにアストロ、ストレート等の工具屋に行ってください。
メタクリーンαとかそれに類似するOH用専用洗剤が
売ってます。

灯油に気長に漬け込んでも良いと思いますが
これは断然早いです。

>マジックリンも無力
マジックリンは漬け込めばかなり効果有ったはず。

頑張ってください。
こっちは準備で未だ始まってません(^^;;
さてやるぞ〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠176.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>
Re:密室犯罪
 ＳＥＯ E-MAIL  - 04/12/12(日) 10:59 -
引用なし
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   ▼とぉ〜とっさん：
>油汚れ落とすのに良い物知りませんか？
>ブレーキクリーナーでは歯が立たず
>マジックリンも無力
>今日は灯油で掃除してみようと思ってるんですけどね・・・
>重油にでも浸かったような汚れ具合のエンジン・・・(;;)

キャブクリーナーを試してみました？ 昔、頑固な油泥はキャブクリをたっぷりつけるか、漬け込みして、ワイヤーブラシで落としてました。
せっかくなんでキャブもばらして、一晩漬け込んでみたほうが良いかも。

昔、ディオで原チャレースやってました、懐かしいなあ＾＾
ノーマル→ＦＳですっかり原型がなくなりましたが
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:はいえーす
 よっけ  - 04/12/12(日) 8:21 -
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   ▼ＳＯＮＯさん：
>はいえーす　でなくて申し訳ないですが、旧稼ぎ頭アクティ君の足回りって
>ドデオンなんですか？

おお〜…
そう言われればそうかも…
下を覗いてちょいと見た目はリジッドなんだけど、確かにデフはボディ側固定だし…。
そっか〜…ドディオンだったのか…^^;
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>
Re:密室犯罪
 とぉ〜とっ  - 04/12/12(日) 3:10 -
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   ▼ＳＯＮＯさん：
>む？アイシングの原因が判りましたか？？？

原付の基本が解っていないので　dio（ベースエンジン）は　どうなってるのか解らないのですが・・・
うちのは空冷冷却ファン出口にホースが刺してあります。
えぇ、デフロッサ用のホース

多分dioは　そんな物がないのでエンジンの冷却風がキャブにガンガン掛かる構造と推測
アイシングを取るかデフロッサを取るか　究極の選択です？(笑)

>キャブへのウォータラインが繋がってなかったとか？

空冷ですから・・・(笑)

>整備書片手にOHですな　間違いない

整備要領書なんて無いです(笑)
ついでに　初めてのシリンダーオーバーホールです
追い打ちを掛けるのは　誰も教えてくれる人が周囲にいない(笑)

まぁ、勉強だと思っています

>ところで何かのスクータエンジンを流用してるのかな？

dioですね
91年頃らしいです。

油汚れ落とすのに良い物知りませんか？
ブレーキクリーナーでは歯が立たず
マジックリンも無力
今日は灯油で掃除してみようと思ってるんですけどね・・・
重油にでも浸かったような汚れ具合のエンジン・・・(;;)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠by211.ade2.point.ne.jp>
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