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Re:湯の岳ミーティング詳細
 きむち E-MAILWEB  - 04/10/31(日) 20:56 -

引用なし
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   先ほどドラプレからスペース確保の連絡をいただきました。
20台確保したとのことなので、ドタ参OKです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ntibrk027241.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 よっけ  - 04/10/31(日) 20:52 -

引用なし
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   ▼NASA( ̄^ ̄)さん:
>>天気がいいので今からよっけさんとこ
>>遊びに行こうかなっと!
>いませんでした┗(T-T)┛

すんませんでしたm(__)m
先日学園の郵便局で知り合ったロシア系の金髪の彼女から急に連絡が入って、
家族にバレないよう遠く鶯谷の連れ込みホ●ルにシケ込んで終日“まぐまぐ”
しちゃってたもんで(爆)


>元気出してください by [地獄より愛を込めて]聖飢魔II

ごらん戴いた『即身仏』は如何でしたでしょうか^^;?
ああなると落ち込むどころかかえって見るたびに笑いが出てきてしまいます(笑)
もう、行くところまで行ったのであとは上向くだけですので気楽です。

さて…今度は何のフレームに何のエンジン載せよっかな〜♪ とかね(*^_^*)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@YahooBB219006003026.bbtec.net>

Re:明日ですが。。
 よっけ  - 04/10/31(日) 20:41 -

引用なし
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   ▼せお@悩さん:

>いや、実は私はBDRに思い入れはないんですよ(変?)、むしろエンジン単体としては、みんなでワイワイいじれて昔からの友人達の酒の肴にもなる、4AGの方に思い入れがあったりするんで

ほうほう(p_-)
それはそれで立派な“こだわり”だと思うです。
私の場合、購入時に『J'sエンジン搭載のケータ』の存在を知らなかったために
自然とKENTに行っちゃっただけなんで(笑)

>この前の、子授けOFF以来、組長の猛烈プッシュもあり

あ… 
来ちゃったんですね?<くみちょのプッシュ^^;
くわばらくわばら(笑)

>「やっぱりセブンはケータ」かなという思いも出てきて、そこに上物BDRが出てきちゃったんですね(悩)

まさに『ネコにカツオ節』『くみ●ょに女子大生』って感じですね(こらこら^^;)

>はっきり言えば「両方欲しい」です。

年増な黒木瞳も欲しいし…だけど若い辻ちゃん加護ちゃんも欲しい…って感じでしょうか?
(やめれって^^;>ぢぶん)

>SONOさんの売らない?(爆)

もしかしたら、ケータZETEC210ps なんぞが売りに出されるかもですが?(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@YahooBB219006003026.bbtec.net>

Re:タイロッドエンド
 とぉ〜とっ  - 04/10/31(日) 17:46 -

引用なし
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   ▼SONOさん:
>ステアリング−QR1572

今確認するとミキが送ってきた物は
QR1572S
「S」が 不味いのかなぁ?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@er97.ade.point.ne.jp>

Re:タイロッドエンド
 とぉ〜とっ  - 04/10/31(日) 17:36 -

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   ▼SONOさん:
>私も以前KENT用のオイルストレーナが合わないで部品を取り直したことが有ります。

そう言う事があったのですか。

>マッチングではTMとかのほうが確実ですね(^^;;

ですね
ただ、ちと高い>tm

まぁ、今回は主治医経由なので 主治医に任せています<どうするか

>ここの SGFS116 ですね

そうです
この写真からするとタイロッドエンド事態にスパナを掛けるような場所はないんですよね?(ミキのはあるんですよね)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@er97.ade.point.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 NASA( ̄^ ̄)  - 04/10/31(日) 17:09 -

引用なし
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   >天気がいいので今からよっけさんとこ
>遊びに行こうかなっと!

いませんでした┗(T-T)┛

元気出してください by [地獄より愛を込めて]聖飢魔II
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p5160-ipad28akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 NASA( ̄^ ̄)  - 04/10/31(日) 13:05 -

引用なし
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   ▼SONOさん:
天気がいいので今からよっけさんとこ
遊びに行こうかなっと!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p7015-ipad28akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 せお@悩 E-MAIL  - 04/10/31(日) 9:58 -

引用なし
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   ▼まんごろうさん:
>▼よっけさん:

いや、実は私はBDRに思い入れはないんですよ(変?)、むしろエンジン単体としては、みんなでワイワイいじれて昔からの友人達の酒の肴にもなる、4AGの方に思い入れがあったりするんです(やっぱ変?)
この前の、子授けOFF以来、組長の猛烈プッシュもあり「やっぱりセブンはケータ」かなという思いも出てきて、そこに上物BDRが出てきちゃったんですね(悩)
はっきり言えば「両方欲しい」です。

SONOさんの売らない?(爆)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)@netup.as.wakwak.ne.jp>

Re:タイロッドエンド
 SONO  - 04/10/31(日) 9:48 -

引用なし
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   >マッチングではTMとかのほうが確実ですね(^^;;
>
>因みにステアリングとウイッシュボーン上側とどっちのタイロッドエンドですか?
タイロッドだからステアリングの方ですね

http://www.tmracing.co.jp/sevengenuine_fsus1.html

ここの SGFS116 ですね

わたしのもこのタイプです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@244.152.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>

Re:タイロッドエンド
 SONO  - 04/10/31(日) 9:35 -

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   ▼とぉ〜とっさん:
>最近タイロッドエンド交換中。
>な〜ぁんだ。と思うでしょうが交換を始めて見ると 「ケータハム用」とミキから購入した物があわない。

あそこはあくまで輸入業者なので部品の適合が必ずしも合ってるとは限りません
外したタイロッドエンドの写真を撮ってミキにこの部品が欲しかったとFAXを送るか直接行ってみるかのどちらかが良いと思います。

私も以前KENT用のオイルストレーナが合わないで部品を取り直したことが有ります。

マッチングではTMとかのほうが確実ですね(^^;;

因みにステアリングとウイッシュボーン上側とどっちのタイロッドエンドですか?

手元のパーツリストでは
ステアリング−QR1572
ウイッシュボーン−QR1798
となっています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@244.152.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 SONO  - 04/10/31(日) 9:20 -

引用なし
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   ▼kozy(こーぢ)さん:
>俺だろ( ̄ー ̄)ニヤッ
>愛知で待ってるよ〜

あの〜オイルパンのサイズは600mmX160mm位です。
お願いすると600mX160m位のを作られそうで、合わないとか言うと
エンジンが小さすぎるからでかくしろとか言われそうです。(^^;;
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Re:明日ですが。。
 kozy(こーぢ)  - 04/10/31(日) 8:54 -

引用なし
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   ▼まんごろうさん:
>たぶん板厚t5とか、管はΦ300とかでしょ?

ふっふっふ。
名盤とか、計装配管とかあるから、
板厚0.5mmとか、径5mmの配管とかもあるぞ〜( ̄ー ̄)ニヤッ

1mmのアルミ板と、SUS板
SUSのボルトナットは、かなりゲットしてます。
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Re:明日ですが。。
 まんごろう  - 04/10/31(日) 8:46 -

引用なし
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   ▼よっけさん:
>▼せお@悩さん:
>>工場(?)の奥にケータBDRがあるじゃないですか!
>>うーーーーーーーーーーーん。(−−);
>
>私なら迷いません(きっぱり)
>“予算”なんては後からついてくるものです(きっぱり)

そうそう、私も予算大幅オーバーで買っちゃいましたし。
長く付き合うつもりでしたら、少々の無理は承知で
欲しい物を入手したほうがきっと後悔無いですよ。
ほんとに欲しいもの入手したら多少の資金難は苦になりません。
さぁ、もう一度小遣いを極限まで切り詰めて
ローン組の計算を行いましょう。^^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eatkyo394247.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 まんごろう  - 04/10/31(日) 8:39 -

引用なし
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   ▼kozy(こーぢ)さん:
>今なら、SUSの鉄板から配管から

たぶん板厚t5とか、管はΦ300とかでしょ?

>電線から、アンメーターから

電線っつてもエキパイより太いでしょ?

>変な計器までなんでもあるよ〜。

それは長期島流しによるセヴン乗れないストレス度でしょ?
で、今どのくらいの数値です?
あ、先日どっかで癒されてきて回復してたんのかな?^^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eatkyo394247.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:明日ですが。。
   - 04/10/31(日) 0:14 -

引用なし
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   ▼某さん:
>なんだ…つまんないなぁ。
>確信部分を知ってしまったんですね…。
>(先日の“L型講義”の際にはあえて言わないでいたんですが…)<こらこら^^;

そうそう、エア吸い込みだけを防ぐなら極論してしまえば加工なぞしないのが
一番いいと言うことですね
必要があるから3週間かけて加工したわけですが。。(−−;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@122.158.192.61.east.bflets.alpha-net.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 SONO  - 04/10/30(土) 23:44 -

引用なし
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   ▼NASA( ̄^ ̄)さん:
>深くして地上高は大丈夫なの?

それが問題なんですよね(^^;
深くすればエアを吸い難くなるのは確実ですが、接触する可能性が高くなる

現状で地上高90mm経験値として70mmまでは大丈夫な筈なので
あと20mmは下げられる可能性があります。

そうは言っても接触する確立は高くなる訳で裏技を聞いて来ました。(^^;
底板のみ3mm以上の鋼板を使って万一接触しても穴が明くことを防ぐというものです。

そう以前NASA( ̄^ ̄)さんが言われたことですね〜(^^;

>え?だれ??・・・ (゜O゜;)

とうぜん、あ・な・た(^^)
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Re:明日ですが。。
   - 04/10/30(土) 23:24 -

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   ▼SONOさん:
>(基本的に浅すぎだそうです。)

なんだ…つまんないなぁ。
確信部分を知ってしまったんですね…。
(先日の“L型講義”の際にはあえて言わないでいたんですが…)<こらこら^^;
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Re:明日ですが。。
 よっけ  - 04/10/30(土) 23:18 -

引用なし
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   ▼せお@悩さん:
>工場(?)の奥にケータBDRがあるじゃないですか!
>うーーーーーーーーーーーん。(−−);

私なら迷いません(きっぱり)
“予算”なんては後からついてくるものです(きっぱり)
要は『いかにして“自分自身を納得させられる理由”を見つけるか』です。
しかも“納得の価格”ならばなおさらのことです。

あの官能的ともいえるエンジン音はチューンドKENT(OHV)では出せません。
BDRに対して普通以上に憧れる気持ちが有るなら…
多少無理をしてでも守備範囲(選択肢の一つ)に入れられるなら…
迷うべきではないと思います。

…と、背中を押してみる^^;
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Re:明日ですが。。
 たっき〜  - 04/10/30(土) 23:06 -

引用なし
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   好感触の様ですね。おいらも清水の舞台から飛び降りるつもりでSSかったのだけど、おいらの中でNO・1はやはりBDRですね(^-^)でも、元が高価なレーシングエンジンだから、何かあった時の修理代(O・H等)は゛どひゃ〜万円になっちゃうんだよね(>_<)で、その次がOHVと(^^ゞBDRは高くて手がでなかったんだけど、おいらのフィーリングにドンピシャハマったっス[揺れるハート]私的にはSSが今ではNO.1ですね!あれ?話しがズレたかな〜こりゃまた失礼しまさたっとm(_ _)m
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<DoCoMo/1.0/P504iS/c10/TB@proxy122.docomo.ne.jp>

Re:明日ですが。。
 ボンビー  - 04/10/30(土) 22:39 -

引用なし
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   ▼せお@悩さん:
>換装はマルゼンが手がけたものだそうで、見た感じは結構手が入っていて、いい感じ(^^)♪ SONOさんも見た感じはOK。
・・・・そのあと、マルゼンに行って社長と「今バーキン見てきたんですよ」とか話していたら、「セブン探してるなら、いいのあるよ」と、工場(?)の奥にケータBDRがあるじゃないですか!しかも、上物・値段も納得のプライス!(とは言っても当然予算オーバー)
>うーーーーーーーーーーーん。(−−);

悩むのも、また楽しいんじゃない(^^
多少の予算オーバーは明日の天皇賞で5−15−16の3連単box!!!
BDRゲットだぜ(笑)
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