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Re:復活への道 その１１
 たっき〜  - 04/10/26(火) 22:22 -
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   そういえば前回の湯の岳ミーティングに来てましたね。目にも眩しい蛍光どピンクの牛さんロードスター(-_-;あの趣味の悪さにはひいてしまいました。ようすけさん早期解決いのっております（-人-）
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<DoCoMo/1.0/P504iS/c10/TB＠proxy125.docomo.ne.jp>
Re:復活への道 その１１
 ようすけ  - 04/10/26(火) 21:27 -
引用なし
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   ▼きむちさん：
>時間が立つうちに不思議とお金も消えて、気が付くと修理代が足りないに1000万ゴールド！

しぇぇぇ〜〜っ^^;;;

つーか、いつの間にか『パールピンクのディアブロ』になってたりして(爆)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>
Re:復活への道 その１１
 きむち E-MAILWEB  - 04/10/26(火) 21:18 -
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   ▼ようすけさん：
>とはいっても、どう早くとも来年のバレンタインデー(≒ぢぶんの誕生日)には
>間に合わない気配なので…＜復活
>今から精々“いっしぇんまんえんの使い道”でも考えながら楽しく過ごすです(爆)

時間が立つうちに不思議とお金も消えて、気が付くと修理代が足りないに1000万ゴールド！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk018217.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
復活への道 その１１
 ようすけ  - 04/10/26(火) 20:43 -
引用なし
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   ▼ボンビー軍曹さん：
>今日の戦果はどうでありますか？

無事済ませました＜現場での車両査定
今回のアジャスタは以前の“部品盗難”のときのそれとは違い、とても紳士的で
終始にこやかに話が進みました。
(でもご他聞に漏れず“目の奥には怪しい光・腹にイチモツ”な感じは拭えませんでしたが)
およそ１時間強に渡って数十枚のセブンの写真を撮りまくっていきました。
同時に私も“ほぼ腹一杯”の主張をしましたので、あとは結果待ちです。
通常ならおよそ１週間で返答できるらしいんですが、今回のケースは
車両が特殊であるうえ保険金の金額が張るため^^;２週間ほど時間が欲しいとのこと。

つまり来月、１１月１０日前後には何かしら先行きの見渡せる回答をくれるという
ことで本日の折衝は終わりました。
現車をみたアジャスタもかなり同情してくれていたようなので
案外早めに決着が着きそうではあります。

とはいっても、どう早くとも来年のバレンタインデー(≒ぢぶんの誕生日)には
間に合わない気配なので…＜復活
今から精々“いっしぇんまんえんの使い道”でも考えながら楽しく過ごすです(爆)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>
Re:原付
 かぐら  - 04/10/26(火) 20:38 -
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   ▼よっけさん：
>さいきん微妙にキャラが変わってきた気が汁^^;＜ぢぶん

せおさんの影響ですね``r(^^;)ポリポリ
わたくしついていけません('_'、)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1120-ipad24akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
Re:原付
 よっけ  - 04/10/26(火) 20:24 -
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   ▼せお＠脳汁さん：
>＃よっけさんのオイルポンプは下半身にについていると思われ（謎）

よく判りましたね(笑)　私のはそこいらのポンプとは違い、
当然のように“超ハイキャパ・超ハイプレッシャー”です。

でもその性能がゆえ、高回転域はチョイと苦手です^^;
内部の形状が低・中回転域向けのセッティングなので
あまりグラインド‥いや^^;回転を上げ過ぎるとキャビテーションを起こし
気泡が混じってオイルが白濁してしまいます(爆)
使っているオイルはもちろん“スカトロ〜る”です(自爆)


さいきん微妙にキャラが変わってきた気が汁^^;＜ぢぶん
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>
Re:復活への道 その１０
 ボンビー軍曹  - 04/10/26(火) 20:16 -
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   ▼ようすけさん：
>本日、約束通り保険屋(ｱｼﾞｬｽﾀのＳ氏)から連絡があり、
>明日26日の午前中に現場にて待ち合わせて、査察に同行することになりました。
>さぁ、いよいよ『本戦』であります(-_-#)v

ようすけ伍長殿
今日の戦果はどうでありますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠YahooBB218137132068.bbtec.net>
Re:湯の岳ミーティング詳細
 きむち E-MAILWEB  - 04/10/26(火) 19:37 -
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   ▼かぐらさん：
>桑野さんって、お会いしたときありますか？

無いですけど？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk018217.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:原付
 せお＠脳汁 E-MAIL  - 04/10/26(火) 19:14 -
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   ▼とぉ〜とっさん：
>アイドリング近辺だけ異常に白煙が吹くのです
>走行時（全開）にはバックミラーに白煙は見えません。
あ、見落としてました。
オイルポンプが戻ってないかもしれませんね。ほこりなどが挟まって戻りが悪くなっていないか、同時にチェックしたほうがいいかも。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:原付
 せお＠脳汁 E-MAIL  - 04/10/26(火) 18:05 -
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   ▼とぉ〜とっさん：
>カーボンの貯まりは全然解らないのですが(^^;;乗るといつも全開なのですが30km/h近辺に　もたつきがあるのです
オイルが濃くてカブリ気味の場合は、上のほうで回らなくなると思います。
スクーターだと、エンジンだけではなく駆動系のウェイトローラーやプーリーが減って、回転はあがっているのになかなかシフトアップしない状態になる場合もありますし。
マジメに３０ｋｍ/ｈで走っていたバイクはそうなっちゃう可能性ありますね。
エンジンは回っているのに段つき加速する場合はその可能性大です。

>そう言う事は「調整化」と言う事でしょうか？
オイルポンプは（多分）調整できます。アクセル全開時又は全閉時に合わせる調整マークがありますのでチェックしてみては？
↓なんのポンプか分かりませんが、参考になれば
http://gentuki.lib.net/mente/oilpump/

＃よっけさんのオイルポンプは下半身にについていると思われ（謎）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>
Re:モーターショー
 kozy（こーぢ）  - 04/10/26(火) 13:21 -
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   ▼かぐらさん：
>今回はつったって今年最後になるかもよ！

ということは、今年は無理かも〜

>やるとしたら後は２６日ですが、「ゆりの郷」

ギリギリガールズ行けるかも〜(￣ー￣)ニヤッ

>ここで来れないと「追悼集会こーちゃんを惜しむ会」になりますな。

さみしいの〜(;_;)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1030-ipbffx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:モーターショー
 かぐら  - 04/10/26(火) 12:59 -
引用なし
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   ▼kozy（こーぢ）さん：
>▼幹事さん：
>>つーか、来るの？　来るんでしょ？　来るよね？　待ってるからね。
>>＜暴飲会 いや 忘年会^^;
>
>12月末なら行ける〜
>って感じなので、残念ながら今回はパスですm(__)m

今回はつったって今年最後になるかもよ！
やるとしたら後は２６日ですが、「ゆりの郷」
ここで来れないと「追悼集会こーちゃんを惜しむ会」になりますな。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6072-ipad01akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
Re:湯の岳ミーティング詳細
 かぐら  - 04/10/26(火) 12:39 -
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   ▼きむちさん：
>桑野

桑野さんって、お会いしたときありますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6072-ipad01akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
Re:原付
 ＳＯＮＯ E-MAIL  - 04/10/26(火) 12:36 -
引用なし
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   ▼せお＠脳汁さん：
>▼とぉ〜とっさん：
>ヤマハなどの一部車種にホンダオイルを入れた場合、オイルの想定混合率より低くなるので、まわして走るとダキツキ（焼付きの一歩手前）などが起こる事があるらしいです。
>この辺が評判が悪かった原因らしい。

この辺は良く判らないのですが、学生時にヤマハJOGを乗っていて色々オイルを変えて
試してみたところヤマハのスーパオートルーブルが一番良好に完全燃焼しました。
(白煙が殆ど出ない)

一方ホンダオイルは白煙吹くしややかぶり気味になるのであまり印象が良く有りません

試しにヤマハのを入れてみては？

>>・時々白煙を吹く
>これは正常です。２ストですから時々吹かないと心配になります。

稀なケースと思いますがおとなしく走っていたおばちゃんのスクータを全開で乗ったら盛大に白煙吹いたことが有りました。>カーボンが溜まっていて一気に燃えたみたい(^^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy.notes.ricoh.co.jp>
Re:湯の岳ミーティング詳細
 kozy（こーぢ）  - 04/10/26(火) 10:33 -
引用なし
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   ▼きむちさん：
>参加車両中間報告です。
>
>きむち
>たっき〜、FC
>かぐら、水越、ユーノス×２
>ゆきお、エリーゼ、ポルシェ
>ボンビー
>オージー、スピーダ、ビート
>桑野
>−−−−−−−−−−
>合計１５台

＊こっちもいないからといって悪口言わないように(爆)

ところで、この集会はオープンカー主体の集まりじゃなかったっけ？
FCってもしかして「FC3C」？ポルシェもロードスター？だっけ？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1030-ipbffx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:モーターショー
 kozy（こーぢ）  - 04/10/26(火) 10:31 -
引用なし
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   ▼幹事さん：
>つーか、来るの？　来るんでしょ？　来るよね？　待ってるからね。
>＜暴飲会 いや 忘年会^^;

12月末なら行ける〜
って感じなので、残念ながら今回はパスですm(__)m

＊いないからと言って悪口言わないように(笑)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1030-ipbffx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:湯の岳ミーティング詳細
 かぐら  - 04/10/26(火) 7:46 -
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   ▼ゆきお＠宇都宮さん：
>通過pointの詳細教えていただけますか？
>先日話題の道の駅さとみとその先のコンビニ・・・・・

道の駅さとみには止まりません。
道の駅さとみを過ぎて最初の信号の角にコンビニがあります。
そこで全員集合となる予定なんですが・・・・・

>その後は・・・・

きむちさんに任せっちゃいます(*^_^*)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3248-ipad33akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
Re:湯の岳ミーティング詳細
 きむち E-MAILWEB  - 04/10/26(火) 7:34 -
引用なし
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   参加車両中間報告です。

きむち
たっき〜、FC
かぐら、水越、ユーノス×２
ゆきお、エリーゼ、ポルシェ
ボンビー
オージー、スピーダ、ビート
桑野
−−−−−−−−−−
合計１５台
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk038129.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:原付
 とぉ〜とっ  - 04/10/26(火) 6:48 -
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   ▼せお＠脳汁さん：
>かれこれ１０年近く前の話ですが、私もホンダの２ストはカーボンたまるな〜と思っていろいろ調べました。で、ワコーズの人の話で、ホンダはポンプのオイル混合率が高めなので、HONDA純正ULTRA OIL（評判悪）を使用したほうが良い聞きました。
>なるほど、そうしたらカーボンはかなり少なくなりました。

現在本田純正OIL使用しています。
カーボンの貯まりは全然解らないのですが(^^;;乗るといつも全開なのですが30km/h近辺に　もたつきがあるのです
その　もたつきがOILを絞ると減るかなぁ？
なんて思ったんですけど・・・＜考え方が変？(^^;;

>それからは、ホンダのバイクはノーマルでは純正オイルで、エンジン内までいじったり、サーキット用にしたものはオイルポンプとって混合で乗っていました。

混合は勘弁してください(;;)
通勤専用車で週に１度程度給油しているので。

>>・時々白煙を吹く
>これは正常です。２ストですから時々吹かないと心配になります。

アイドリング近辺だけ異常に白煙が吹くのです
走行時（全開）にはバックミラーに白煙は見えません。

▼よっけさん：
>つーか、私はとにかく常にオイルポンプは“全開”でした＜原チャリ学生時代

そう言う事は「調整化」と言う事でしょうか？

引っ越したばかりで周囲にバイク屋があるのか不明(;;)
電気屋すらないんだよね＜周囲
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bz91.ade2.point.ne.jp>
Re:湯の岳ミーティング詳細
 ゆきお＠宇都宮  - 04/10/25(月) 23:05 -
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   ▼オージーさん：
>　大体の場所は確認しました。
>　ゆきお＠宇都宮さんと、千葉組、益子組と
>　筑波組と合流するなら、上記コンビニでしょうかね？

大体の場所がわかりません（涙）
小山の会社同僚（エリーゼ・ポルシェ９１１）も参加したいとの事。
上の沼ドライブインで合流した方が良いのか迷っています。
でも地図からすると、日立方面に直接向かった方が良さそうですね。

かぐらさん
通過pointの詳細教えていただけますか？
先日話題の道の駅さとみとその先のコンビニ・・・・・
その後は・・・・
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠EATcf-439p154.ppp15.odn.ne.jp>
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