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Re:がぢょえん
 よっけ  - 04/4/26(月) 10:50 -

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   書き忘れましたが…

凄い!凄い!の連発だった『がぢょえん』ですが、
何よりも最初に凄い!だったのがその駐車場に置いてあった車たちですわ^^;

ランボの“ガヤルド”とかが平気で停まってるんですわ^^;
他にも純白ボディにゴールドエンブレムの“べントレー”とか
ベンツの“キャラットダイヤモンド・ストレッチリムジン(多分10,000cc仕様)”とか…
駐車場内全部は観て回れませんでしたがチョロッと見た限りでは
1フロアだけでも軽く10億円分はあったでしょうな^^;

とーきょーは怖い所じゃ^^;
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Re:がぢょえん
 よっけ  - 04/4/26(月) 10:33 -

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   ▼神楽さん:
>>6:30AMに出発して8:00AMにめぐろがぢょえんに着きました(^^)
>推察しますと多分、がじょえんの酒蔵をぢぇんぶ飲み干し
>今頃はまだまだ夢の中・・・・・・だと思う

昨日は従妹の結婚式の御呼ばれで行きましたです<がぢょえん
1Fにある『とんでもなく金のかかった便所』とか、
『“千と千尋の神隠し”の舞台デザインの基になった廊下』とか
なるほど凄かったですわ^^;

あんまり凄いんで、そこで開かれる披露宴(御呼ばれ340人)となれば
費用も相当な額になるのではととても気になり、従妹の親(叔母さん)に聞いてみたところ
なんと『1本!(ぬわわわ万円の意)』だそうで^^;;;

そんなこと聞いちゃったもんだから妙に舞い上がっちゃって
いくら酒飲んでも酔わないし(うそ^^;)
出てくる料理自体も、高級なのは分かるんだけど『気取りすぎ』てて
ぢぇんぢぇん美味しくもなんともないでやんの。
あれなら近所の仕出しオードブル5000円の方がよっぽど気が利いてるです。
つーことも踏まえて『もう二度と行くことはないだろう』です(笑)
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Re:がぢょえん
 神楽  - 04/4/26(月) 9:53 -

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   ▼よっけ@茨城人さん:
>6:30AMに出発して8:00AMにめぐろがぢょえんに着きました(^^)

推察しますと多分、がじょえんの酒蔵をぢぇんぶ飲み干し
今頃はまだまだ夢の中・・・・・・だと思う
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Re:アルバム
 きむち E-MAILWEB  - 04/4/26(月) 7:41 -

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   ▼神楽さん:
>きむちさん:
>いつの間にか入ってましたm(__)m

いえいえ、神楽さんの指摘で修正したのでしたm(__)m
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Re:アルバム
 神楽  - 04/4/25(日) 23:41 -

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   きむちさん:
いつの間にか入ってましたm(__)m
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アルバム
 神楽  - 04/4/25(日) 19:58 -

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   きむちさん:

早朝オフのお写真がアルバムに入ってません。

いんふぉめーしょんにはアルバムに入れたと毎回あけるたんびに
言ってますが、写真のアルバムはアルバムにはなく
アルバムの中に入るべき写真はアルバムの中に入らないのでしょうか?
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Re:がぢょえん
 神楽  - 04/4/25(日) 18:55 -

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   ▼よっけ@茨城人さん:
>6:30AMに出発して8:00AMにめぐろがぢょえんに着きました(^^)

結婚式に御呼ばれしたの?

>でも多分、今後一生再び来ることは無いでしょうが…(笑)

そんなこともないでしょ
よっけ2世が出来たら、そこでお祝いしましょ(^_-)-☆
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がぢょえん
 よっけ@茨城人  - 04/4/25(日) 8:44 -

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   6:30AMに出発して8:00AMにめぐろがぢょえんに着きました(^^)

いやはや、スッゲーのなんの(汗)
噂にたがわぬ豪華さだわ(^^;

でも多分、今後一生再び来ることは無いでしょうが…(笑)
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Re:『関さんと岩魚ツアー』改
 ( ̄ー ̄)ニヤッ  - 04/4/24(土) 22:08 -

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   ▼ようすけさん:
>ですね(^^)
>自らの決断で蹴ったSONOさんはまだ傷が浅いとしても、
>仕事で泣く泣く行けなかった人は本当に可哀想。
>ましてや目と鼻の先にみんなが居るってのに…(謎)
>
>『あれ?今日なんだか人数足りなくねぇ?』
>「そっかぁ?んなこたぁ無かっぺ?」
>『えっと、ほら、なんだっけ… 紫色の…』
>「あ?オラそんなの知んねぇど。気のせいだっぺ?」
>『んだな、気のせいだわ。みんな揃ってんもんな。』
>
>そんな会話が昨日某日光口パーキングで交わされたとか交わされないとか(笑)

…(T_T)
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極秘オフ(笑)
 Team夫婦舟@美野里方面  - 04/4/24(土) 18:46 -

引用なし
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   来る5月2日(日)に子授けPで“単独オフ”するです^^;
モチロン当日のお天気次第ではありますが、
ひとたび開催となれば、この日は歴史に残る意味深い日となるでしょう(謎)
ちなみに今回に限っては広く参加募集はかけません。
つーか、他に誰も居ない方が当事者の肩の力が抜けて好都合かも(さらに謎)

現場にての行動開始(おもいっきり謎)は『適当≒気が向いた時間』です^^;
告知もコレっきりにしますので覚えてたら冷やかしに来てやって下さい^^;

※もしかしたら当日の主役(謎謎謎)の仕事の都合により中止or延期も有り得ますので
 『オフ? あ、そぅなんだ…』ぐらいに覚えといてください^^;
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Re:鈴虫退治
 ボンビー  - 04/4/24(土) 16:45 -

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   ▼ようすけさん:
>先日の日光ツーリングで“チロチロキュルキュル”やかましかった
>鈴虫を退治してみました。
>
myセヴンにも虫が棲みついたみたいです。
早朝オフの帰り道、なにやら聞き慣れない虫の音が・・・
どうやらデフあたりからカァァァァーコッコッコッと
なんとも素晴しい音色(TT)
ジャッキUPして点検してみても???
いまひとつ何処から異音がしているのか分かりません。
ジャッキUPしたついでにリヤの車高を10ミリほど下げたり
グリスUPしたりブレーキ点検したりしていたら・・・
ホーシングに最終減速比らしきステッカーが張ってあるのを発見!!!
普通リジットの4速は3.64なのに3.9となっていました。
オプションで選べるんでしょうかね???
それとも一度壊れてKクラシックのデフ(3.92)に取り替えたのかしら?
謎だぁぁぁ〜!!!
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Re:鈴虫退治
 ようすけ  - 04/4/24(土) 15:16 -

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   ▼SONOさん:
>おかしいですね
>『4PK 910』は 4山リブドベルトの周長910mm と言う意味ですが
>ベルトの厚さで周長910mmは変わらないはず。。

だしょ^^;?
でも確実に違うんです>長さ
新規ベルトには機械印刷の刻印があるし、ましてや天下のめーどいんじゃぽん
なのでキッチリ910mmあるものと思われます。
しかし旧ベルトは怪しげな“手書き”で書いてあるんですな^^;
めーどいんゆーけー と“手書き”を併せると最強のタッグでもあることから
実は『4PK 900』だったのではないのかと思われます。

>もしかしてアイドラプーリでベルトの裏側(リブの無い側)を這いまわしてますか?

いへいへ、クランクプーリ⇒オルタプーリ⇒ウォポンプーリを三角形で取り巻いてるだけです。
従ってやはり原因は『旧ベルトが嘘をついた』ということでしょう^^;

>>あ…^^;
>>まだ、2年前からヤバそうな「アクセル&クラッチワイヤ」が残ってたか…(泣)
>取りあえず部品だけ買っておいて切れたら交換ってのはどうです?(^^;;
>(部品寿命限界まで酷使できます)

出先で切れてアタフタして大切な時間を潰すのはもったいないので
チャッチャと新品にしたいです^^;(旧いのはスペアね)
※つーか、最近ツーリングに出るときも、同行のどなたかのお慈悲にすがろうと当て込んで工具持ってかないし(爆)
そんでもってたまたま誰も工具持ってなかったりしたら大泣きだし^^;
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Re:鈴虫退治
 SONO  - 04/4/24(土) 12:55 -

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   ▼ようすけさん:

>『長すぎる!』( ̄□ ̄;)!!
>どうみても書かれている刻印も長さも一緒…(-_-;)
>しかしよ〜くよく見比べると“厚み”が薄いでわないかっ!<新ベルト

おかしいですね
『4PK 910』は 4山リブドベルトの周長910mm と言う意味ですが
ベルトの厚さで周長910mmは変わらないはず。。

もしかしてアイドラプーリでベルトの裏側(リブの無い側)を這いまわしてますか?
それなら変わるかもです。

>あ…^^;
>まだ、2年前からヤバそうな「アクセル&クラッチワイヤ」が残ってたか…(泣)

取りあえず部品だけ買っておいて切れたら交換ってのはどうです?(^^;;
(部品寿命限界まで酷使できます)
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Re:静寂
 神楽  - 04/4/24(土) 12:49 -

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   ▼よっけさん:
>おはようごぢゃります。
>やっぱ起きられなかったッス(T_T)v

残念でしたネ。
早朝の慣れ親しんだ道を流すのは気持ちよかったです。

料金所の前で休んでいるとき、山頂へと向かうトラック
職員が不審に思ったのか「どこへ行くの?」と聞く。
トラックの女性ドライバー「八郷町です」
失礼ながらこれには受けた、いやぁ〜1本取られました(^^ゞ

今思うに、多分カーナビだけを頼りにあそこまで来たのかなと考えます。
んじゃなければ山頂に八郷町があるって思わないものね。
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Re:静寂
 よっけ  - 04/4/24(土) 8:43 -

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   ▼神楽さん:
>▼ボンビーさん:

おはようごぢゃります。
やっぱ起きられなかったッス(T_T)v
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Re:静寂
 神楽  - 04/4/24(土) 5:24 -

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   ▼ボンビーさん:
>▼よっけさん:
>いえいえ
>明日の早朝オフに備えて寝てしまったんでしょう。

そろそろお出かけします。(^_^)/~
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Re:静寂
 ボンビー  - 04/4/24(土) 0:27 -

引用なし
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   ▼よっけさん:
>静かですなぁ(^^;
>みなさん今頃、週末っつーことでお忙しいんでしょうか…(謎)

いえいえ
明日の早朝オフに備えて寝てしまったんでしょう。


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静寂
 よっけ  - 04/4/23(金) 23:34 -

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   静かですなぁ(^^;

みなさん今頃、週末っつーことでお忙しいんでしょうか…(謎)
こんな時間に仕事真っ最中なんて人種は私ぐらいなんでしょうな(泣)

…と、ブツブツ言いながら刃物研ぎは明け方まで続くのであった…
シコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ…(T_T)v
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<DoCoMo/1.0/N503iS/c10@proxy113.docomo.ne.jp>

鈴虫退治
 ようすけ  - 04/4/23(金) 16:58 -

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   先日の日光ツーリングで“チロチロキュルキュル”やかましかった
鈴虫を退治してみました。
ウォポンのプーリ付近に棲んでいたようなのでとりあえずベルトを新調することに
しました。

旧いベルトを外してみると内側に刻まれたリブの底には小石がメニーメニー^^;
折り曲げてみてもクラックこそ入っていないようですが
ど〜も滑っていたのは間違いないようで、リブの山&谷はツルツルピカピカ^^;
『これなら音が出てもおかしくない。交換すれば全快する!』
…と言いながら、何気にウォポンのプーリを触ってみると…
『カタカタッ…カコカコッ…』( ̄□ ̄;)!!
微弱ではありますが確かに『ガタ』が…(半泣)
『ま‥まさか。あはははは^^;』
『ウォポン本体が原因であるわけが無い!原因は単にベルトさっ!』
と決め込んでおニューを買出しに行きました^^;

買ってきたのは『4PK 910』という元付いていた物と同等品。
“910”というのはその長さを表しているのでしょうか。
さっそく付けてみると…
『長すぎる!』( ̄□ ̄;)!!
どうみても書かれている刻印も長さも一緒…(-_-;)
しかしよ〜くよく見比べると“厚み”が薄いでわないかっ!<新ベルト
RACELINEのオルタステー関連部品は、かなりキチキチ・パスパスの設計らしく
ほんの数ミリ長さが違うだけで調整のキャパをオーバーしてしまう。
仕方ないのでテンションアジャストのステーの長穴をさらに長穴加工して
事なきを得ましたが、次回からはあと10mm〜15mm短めのベルトを買うことにします^^;
で、結果はというと、
ものの見事に鈴虫は居なくなりました\(^o^)/
ウォポンプーリのガタはそれが“標準”ということで、見なかったことにします(笑)
さて、あとは既に調達済みのエンジン&ミッションのオイルを交換すれば完璧だわさ♪

あ…^^;
まだ、2年前からヤバそうな「アクセル&クラッチワイヤ」が残ってたか…(泣)
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Re:筑波山早朝オフ
 ようすけ  - 04/4/22(木) 23:35 -

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   ▼きむちさん:
>呼んだ?(笑)

いかがわしいホテルの看板みたいで素敵かも^^;
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