Ｐａｇｅ 196 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼一難去って…(異音発生) ようすけ 03/7/16(水) 19:04 ┣Re:一難去って…(異音発生) kozy(こｰぢ) 03/7/16(水) 19:25 ┣Re:一難去って…(異音発生) とぉ〜とっ 03/7/16(水) 19:50 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生) ＳＯＮＯ 03/7/16(水) 21:25 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生) とぉ〜とっ 03/7/17(木) 8:32 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生) ＳＯＮＯ 03/7/17(木) 13:03 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生) とぉ〜とっ 03/7/17(木) 13:12 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生)の顛末 ようすけ 03/7/17(木) 15:19 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生)の顛末 とぉ〜とっ 03/7/17(木) 16:38 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生)の顛末 ようすけ 03/7/17(木) 19:07 ┃ ┗Re:一難去って…(異音発生)の顛末 とぉ〜とっ＠自宅 03/7/17(木) 19:35 ┗Re:一難去って…(異音発生) ボンビー 03/7/16(水) 23:28 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 一難去って…(異音発生) ■名前 ： ようすけ ■日付 ： 03/7/16(水) 19:04 -------------------------------------------------------------------------
| 試乗チェックしてみました。 車検が切れてるので、もちろん私有地内です(笑) 『よ〜し、各部異常無し…』 『…と？おや？なんだ？』 ガンガラガラガラ… ガンガラガラガラ… 『な、な、な‥(@_@;)』 右へステアしてやや強目のＧをかけると まるで扇風機に割り箸を突っ込んだような音がします(T_T) 左ステアでは異常無し。 くまなく見てみても原因はつかめず(;_;) ああ… いつ来るのか 私のセブンの春(;_;) |
| ▼ようすけさん： >右へステアしてやや強目のＧをかけると >まるで扇風機に割り箸を突っ込んだような音がします(T_T) >左ステアでは異常無し。 > >くまなく見てみても原因はつかめず(;_;) 今夜あたり、あの老人ですな。(^.^) |
| ▼ようすけさん： >右へステアしてやや強目のＧをかけると >まるで扇風機に割り箸を突っ込んだような音がします(T_T) >左ステアでは異常無し。 > >くまなく見てみても原因はつかめず(;_;) oil入れ忘れとか無いんですよね？(^^;; 有る訳無いか(^^;; |
| ▼とぉ〜とっさん： >▼ようすけさん： >>右へステアしてやや強目のＧをかけると >>まるで扇風機に割り箸を突っ込んだような音がします(T_T) >>左ステアでは異常無し。 こんな事が昔有ったような。。 本当に扇風機に割り箸を突っ込んでいるのでは？ じょ、冗談だってばぁ(^^;; 扇風機は２つ有りますよね渋滞時に動く扇風機と、 猿人動いているときは常に動いてる扇風機が。。 後者では無いでしょうか？ 折る他寝た かな？ 以前ブレーキラインが接触した事があります。 ガラアアアアアララン！！てな音です。(^^;; 羅時絵ー他不安の時はもっと音はでかいです。(^^;; 両方経験者σ(^^) |
| ▼ＳＯＮＯさん： >後者では無いでしょうか？ 折る他寝た かな？ > >以前ブレーキラインが接触した事があります。 >ガラアアアアアララン！！てな音です。(^^;; 上記ってブレーキラインが瞬断されるのではないのですか？ 有る程度有余？があるのかしら？ |
| ▼とぉ〜とっさん： >>以前ブレーキラインが接触した事があります。 >>ガラアアアアアララン！！てな音です。(^^;; > >上記ってブレーキラインが瞬断されるのではないのですか？ >有る程度有余？があるのかしら？ ブレーキラインは鉄、オルタの冷却フィンは多分アルミつうわけで 程度問題ですが冷却フィンが削れる＆ブレーキラインがたわんで逃げます。 切れるまでは暫く時間がかかると思います。 |
| ▼ＳＯＮＯさん： >ブレーキラインは鉄、オルタの冷却フィンは多分アルミつうわけで >程度問題ですが冷却フィンが削れる＆ブレーキラインがたわんで逃げます。 > >切れるまでは暫く時間がかかると思います。 なるほど・・・ 対して(^^;;気にする事ではないのですね 私は干渉しそうで嫌だったのでブレーキライン引き直してしまいましたが |
| え〜、本日より仕事開始の予定でしたが 千代之介の第２回目のワクチン注射に行く都合も手伝いまして 『ガンガラガラガラ』の原因究明のため急遽もう一日休むことにしました^^; …で、 原因が判明致しました。 左側ロアアームの後方マウント部分とオルタの冷却フィンが干渉してました^^; （ＳＯＮＯさんの推論で正解でした） 直進状態では何の問題も無いところが、 右ステアでＧがかかるとアームのマウントブッシュがたわんでアームブラケット部分が 上方へ微妙に動いてしまい、 それによってオルタのファンと接触してたらしいです。 よくみるとかなりパスパスなクリアランスしか無かったみたい^^;＜オルタ＆アーム 一応の応急処置としてオルタのファンの干渉してる部分を削っといたんですが まだ少々当たるみたいです^^; まぁ、んでも、そのうち削れて当たらなくなるでしょぅ(笑) ※その前にオルタのベアリングが逝っちゃったりして^^; アームのブッシュを新しくすればたわみ量も減って問題解消なんでしょうが 今回は予算を使い切ってしまったので次回に持ち越しです。 |
| ▼ようすけさん： >よくみるとかなりパスパスなクリアランスしか無かったみたい^^;＜オルタ＆アーム 素朴な疑問なのですが エンジン脱着前は あたらなかったのですよね？ 位置など微調整出来たりしないのでしょうか？ いや、な〜んも知らないで勝手な事言っていますが(^^;; >アームのブッシュを新しくすればたわみ量も減って問題解消なんでしょうが >今回は予算を使い切ってしまったので次回に持ち越しです。 ピロ行きますか？ ブッシュ無いですから(笑) |
| ▼とぉ〜とっさん： >素朴な疑問なのですが エンジン脱着前は あたらなかったのですよね？ あたってました(きっぱり)^^; 今になって思い返せば、 前回の日光ツーリングバトルの際、いろは坂で 右コーナーのたびに『カラン…カラッ…カラッ…』という音が出てました。 >位置など微調整出来たりしないのでしょうか？ 此度のエンジン脱着劇でオイルリーク対策として宛がった1.2mm厚のスペーサー、 実はこいつの分だけエンジンが前方に移動してきてしまったものと考えます^^; 順序として、先にミッションマウントを位置決めしてしまったので エンジン君は嫌々ながらにも1.2mmズレて納まった…と^^; だもんで、クリアランスが狭まった分、必然的に音も大きくなった(盛大に干渉するようになった)…と^^; も一回マウント類を緩めて、出来るだけ後方に寄せて位置決めをやり直せば それなりに改善はされると思いますが いかんせん気力が湧きません(爆) 当たるだけ当たって、あらかた削れればそのうち当たらなくなるでしょうから それまではベアリング破損の恐怖に怯えながら気長に待ちます(笑) >ピロ行きますか？ >ブッシュ無いですから(笑) 今回のトラブルは、アームのマウントが｢片持ち｣なため起こった現象ですから 『両持ち』に改造すれば良いだけのことなんですけどね…。 ピロは、台所事情が絶対に許さないので考えないようにしてます^^; |
| ▼ようすけさん： >此度のエンジン脱着劇でオイルリーク対策として宛がった1.2mm厚のスペーサー、 >実はこいつの分だけエンジンが前方に移動してきてしまったものと考えます^^; シビアなんですね〜 >今回のトラブルは、アームのマウントが｢片持ち｣なため起こった現象ですから >『両持ち』に改造すれば良いだけのことなんですけどね…。 そう言う事だったのですか 私は てっきりエンジンが横Gで移動したのかと思いました＜ブッシュのへたりより |
| ▼ようすけさん： >試乗チェックしてみました。 >ガンガラガラガラ… >ガンガラガラガラ… > >『な、な、な‥(@_@;)』 > >右へステアしてやや強目のＧをかけると >まるで扇風機に割り箸を突っ込んだような音がします(T_T) ラジエターシュラウドとファンのクリアランスはどうですか？ ただ右ステアだけってのがいまいち??? ハンドル切ったとき配線か何か引っ張られファンにさわるのか？ ノーズコーンとボンネット外して走ってみるのが一番かも（＾＾ |