Ｐａｇｅ 328 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プチツー!!! ボンビー 03/9/28(日) 17:29 ┣Re:プチツー!!! 神楽 03/9/28(日) 18:22 ┃ ┗Re:プチツー!!! ボンビー 03/9/28(日) 20:01 ┃ ┣Re:プチツー!!! ＳＯＮＯ＠始動中 03/9/28(日) 23:37 ┃ ┗Re:プチツー!!! とぉ〜とっ 03/9/29(月) 5:36 ┣Re:プチツー!!! とぉ〜とっ 03/9/28(日) 18:49 ┗Re:プチツー!!! kozy(こｰぢ) 03/9/28(日) 19:00 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プチツー!!! ■名前 ： ボンビー ■日付 ： 03/9/28(日) 17:29 -------------------------------------------------------------------------
| 好天に恵まれツーリングするには最高の日でした。 秋も深まり、そろそろ海も静かになっているだろうと思い 大洗まで行ってきました。 お昼にすしを食べ、少し眠気がでてきたので木陰で一休み・・・ さてエンジンをかけようとセルを回すと、 なんとなく重い感じ!!! それでも一発で火が入る（＾＾ 走り出してしばらくすると、なんとなく ばらつく様な気が・・・ 水温計は９０℃ 油圧計はゼロに・・・ガ〜ン 石岡まで帰ってきたところでエンジンＳＴＯＰ（ＴＴ） さて問題です。 いったい何が起きたのでしょうか？ |
| ▼ボンビーさん： >水温計は９０℃ >油圧計はゼロに・・・ガ〜ン >石岡まで帰ってきたところでエンジンＳＴＯＰ（ＴＴ） 油圧計がゼロって、かなりまずい状態で走っちゃったということですか？ >さて問題です。 >いったい何が起きたのでしょうか？ オイル垂れ流ししたために、後続車のムルシエラゴがスリップ！ そこへ追い越しをかけようとしたＦ５０が接触 Ｆ５０は１８０度スピン、その合間を縫って 見事なカウンターステアを当てながら koyaしゃんセブンが駆け抜けて行ったと 思われます ・・・・・・・・が その後koyaしゃんセブンもオイルの為にスピン(T_T) それから数日後、ボンビーさんの消息は行方知れず・・・・・ 絶対、冗談ですm(__)m |
| ▼神楽さん： >油圧計がゼロって、かなりまずい状態で走っちゃったということですか？ >オイル垂れ流ししたために、後続車のムルシエラゴがスリップ！ >そこへ追い越しをかけようとしたＦ５０が接触 >Ｆ５０は１８０度スピン、その合間を縫って >見事なカウンターステアを当てながら >koyaしゃんセブンが駆け抜けて行ったと >思われます >・・・・・・・・が >その後koyaしゃんセブンもオイルの為にスピン(T_T) >それから数日後、ボンビーさんの消息は行方知れず・・・・・ >絶対、冗談ですm(__)m なかなか良いところを付いています。 が然し ただ単にオルタが逝ってしまっただけでした。 後付けの水温計は最後まで表示していたのに 油圧計は早々と動かなくなってしまったのでした。 消費電力が違うのでしょうか？ スタンドまで押して行きバッテリーを交換して帰って来ました。 さてさて、どうしたら良いものか？ ＯＨするか？国産オルタに換えるか？ |
| ▼ボンビーさん： >ただ単にオルタが逝ってしまっただけでした。 >さてさて、どうしたら良いものか？ >ＯＨするか？国産オルタに換えるか？ 断然国産オルタに交換に一票 ダイハツミラのVプーリ装着品にかえましょう！ ステーは作らんといけませんが。。 信頼性向上と軽量化が図れます(^^) |
| ▼ボンビーさん： >さてさて、どうしたら良いものか？ >ＯＨするか？国産オルタに換えるか？ オルタレスに一票(^^;; |
| ▼ボンビーさん： >好天に恵まれツーリングするには最高の日でした。 気持ち良かったですね〜 久々に満足できる走りが出来ました＜自己満足 >油圧計はゼロに・・・ガ〜ン >石岡まで帰ってきたところでエンジンＳＴＯＰ（ＴＴ） oilパンhitに一票 |
| ▼ボンビーさん： >>水温計は９０℃ >油圧計はゼロに・・・ガ〜ン >石岡まで帰ってきたところでエンジンＳＴＯＰ（ＴＴ） > >さて問題です。 >いったい何が起きたのでしょうか？ オイル泥棒に一票！！ |